Fi-Pi-Li: cantiere Fiorentino chiude il 14/12

Fi-Pi-Li

La circolazione tornerà su due corsie in entrambi i sensi di marcia, ad eccezione di soli 200 metri in corrispondenza del viadotto del Turbone

Dal 14 dicembre, in anticipo di un mese e mezzo sul cronoprogramma, la strada di grande comunicazione Fi-Pi-Li tornerà transitabile su quattro corsie nel tratto tra gli svincoli di Ginestra Fiorentina e Montelupo, interessato dal 27 maggio da un grande cantiere di manutenzione straordinaria.

La circolazione tornerà su due corsie in entrambi i sensi di marcia, ad eccezione di soli 200 metri in corrispondenza del viadotto del Turbone. “Già ad ottobre avevamo avuto comunicazione di una chiusura anticipata del cantiere – spiega l’assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli in una nota -, inizialmente prevista per il 31 gennaio 2020, e ci era stato detto che la ditta avrebbe riaperto le quattro corsie il 31 dicembre 2019. Oggi arriva un’ulteriore buona notizia”.

Per l’assessore, “il significativo risparmio di tempo è stato reso possibile dal lavoro del sabato e dalle asfaltature in notturna”. La chiusura dei lavori coinciderà con l’avvio di un piccolo cantiere, di circa 200 metri, in corrispondenza del viadotto del Turbone di cui è emersa la necessità nel corso degli interventi di manutenzione, “per approfondire la conoscenza dell’attuale stato dell’opera e garantire la massima sicurezza agli automobilisti. L’intervento sul viadotto del Turbone è dunque aggiuntivo rispetto a quelli avviati a maggio”.
“Sappiamo – ha concluso Ceccarelli – che sono sono stati mesi difficili per gli automobilisti, che hanno dovuto sopportare disagi, talvolta anche pesanti”, “abbiamo cercato di attenuare queste inevitabili conseguenze, per quanto possibile, ma questi interventi di manutenzione straordinaria erano necessari per migliorare la sicurezza e l’efficienza dell’infrastruttura”.

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