2 pensieri riguardo “IDRA: “Quante falsità sul nodo TAV di Firenze””

  1. Ma quanto devono aspettare i pendolari, ancora, prima di avere un servizio ferroviario soddisfacente, senza le interferenze dell’alta velocità che ha precedenza sul traffico pendolare …

  2. Imbocco Castello fatto, Imbocco Campo di Marte fatto, TBM per lo scavo pronta, Progettazione esecutiva completata, diaframma Nuova Stazione AV eseguiti, primo solaio Nuova Stazione AV in opera, sistema di monitoraggio Stazione AV attivo…. può bastare per considerare l’opera in fase avanzata di costruzione?

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